ВАЗ 21723 «Приора»

Данный авто имеет комплектацию «ЛЮКС», т.е кондиционер, датчик дождя, подогрев сидений, подушки безопасности и т.д. Всё при нём. И вот первое испытание для моего железного коня Самара – Тамань – Самара.

Итого 3500 км. плюс 900 км. по Черноморскому побережью. Это был начальный километраж моего авто. Перед поездкой поменял передние тормозные колодки, т.к. на первой тысяче уже свистели, поменял свечи зажигания, масло, фильтр. Знаю, что это необходимая процедура при покупке отечественного авто (почему-то на многих иномарках этого делать не надо). Итог испытания – ничего не гремело, не стучало, комфорт в салоне, расход топлива около 6 л., отличная динамика, дорогу держит уверенно, особенно порадовал объем багажника. Но единственное — сколов наловил прилично. «Привет» автогиганту с его экономией на лакокрасочном покрытии. В общем и целом поездкой остался доволен. Дальше как-то незаметно накрутил 30 тыс.км. И вот оно началось….Потекли обе задние стойки, в салоне появился скрип в обивке дверей, явно под замену скоро пойдут рулевые наконечники, на местах сколов ржавчина. Сейчас на пробеге около 45 тыс. км. появился хруст при повороте руля вправо. В общем, скоро доберусь до «гранаты». Единственно чем действительно порадовал данный автомобиль, так это «движком», а остальное конструктор «Лего».