Микрообзор автомобильного держателя для iPad LUXA2 H7

Я скептически отнесся к перспективе протестировать автомобильный держатель для iPad. Так как однажды уже ездил с iPad на лобовом стекле автомобиля и мне не понравилось. Десятидюймовая «дура», предложенная организаторами теста в качестве навигатора и роадбука перекрывала обзор и была снята через несколько километров в самом начале поездки. Так почему же после знакомства с LUXA2 H7 я однозначно говорю «надо брать»?

Конструкция
Держатель удивил своей конструкцией. Он состоит из трех основных элементов: присоски, гибкой штанги и держателя для планшета. Удивление же вызывал размер этой самой штанги и ее жесткость. Достав держатель из коробки я попытался трансформировать его для установки в машину и не поверил, что действительно нужно прикладывать столь значительное усилие. Но посмотрев краткую инструкцию на коробке убедился, что другого способа нет. Поэтому, нужно не бояться сломать и гнуть силой до придания нужной формы. Я же, памятуя, что аксессуар потом придется упаковывать обратно, лишь разогнул штангу в прямую линию и закрепил на стекле. Хотя по хорошему нужно было бы сделать двойной изгиб и поставить так, как изображено на промо-фото.

После придания нужной формы штанге возник вопрос куда крепить-то. Если на стекло — закроет огромную площадь, как это было на упомянтом выше тесте. Ниже — перекрывается магнитола. Ей и пожертвовал, рассудив, что iPad, подключенный AUX-кабелем мне магнитолу и заменит.

Крепление
Планшет вставляется в «паук», который удерживает его с трех сторон. Сам «паук» вращается вокруг вертикальной оси, нужно лишь приложить небольшое усилие. Сопротивление шарнира достаточно, чтобы избежать самовольных поворотов.

Мне показалось удобнее закрепить планшет горизонтально, поэтому возникли резонные подозрения, что он может выскользнуть на крутом повороте. Действительно, такие попытки были, пока я не снял защиьную пленку с центральной части. После чего iPad надежно «прилип» у ней и уже держался как влитой.

Нюансы
Если закрепить LUXA2 H7 таким же способом, как это сделал я, то вибрации и тряска планшеты будут минимальными за счет прямой штанги. Но при этом присоска все же создает определенную «слепую зону», да и торчащая штанга выглядит не очень эстетично. Поэтому, с точки зрения безопасности, я бы рекомендовал изогнуть штангу более изящно и опереть на торпедо, чтобы дать устройствую дополнительную точку опоры и снизить нагрузку на присоску. Желательно, проложить между ней и пластиком кусочек автомобильного резинового коврика для мелочи (продается на любой заправке), иначе царапины на пластике со временем обеспечены.