«Интеравто-2014»: точно в десятку

28 августа в МВЦ «Крокус Экспо» открылась 10-я, юбилейная, международная выставка автомобильной индустрии «Интеравто».

Вы уже заметили, в нынешнем году «Интеравто» проходит одновременно с Московским международным автомобильным салоном. А поскольку обе выставки находятся на одних площадях комплекса Крокус Экспо, то стоит ли удивляться, что территория выставочного центра превратилась в Мекку автомобилистов. Пройдемся по стендам экспонентов и посмотрим, что они нам приготовили.

Центральное место выставки занимали стенды с различным сервисным и ремонтным оборудованием. Тут и станки для шиномонтажных участков, и стапели для правки кузовов, и аппараты для ультразвуковой мойки деталей, и уникальное оборудование для порошкового напыления, применяемого для ремонта изношенных поверхностей различных деталей. В общем, при необходимости можно легко и просто укомплектовать ремзону любого, даже самого взыскательного сервиса.

Жидкая резина: не сменить ли декор?

Жидкая резина – слышали о таком состоянии этого химического соединения? Скорее всего, вряд ли даже догадывались о ее существовании. Что уж говорить о том, где эту «жижу» можно применить в автомобиле.

Оказывается, вещество, наносимое разбрызгиванием из аэрозольного баллончика (для индивидуального применения) или большей емкости (для коммерческого использования) посредством распылителя, подключенного к пневматической сети, после затвердевания образует достаточно прочную пленку. Такая может использоваться не только в качестве декора различных элементов интерьера и экстерьера автомобиля, но и служить защитой элементов кузова от воздействия окружающей среды и, в частности, от атаки абразива. Для того чтобы дать возможность творчеству, достаточно трех десятков имеющихся в наличии цветов жидкой резины. Ну а если вы решите сменить декор, то для этого нужно всего лишь аккуратно снять пленку и на ее место нанести другую.

Кстати, под слоем резины оригинальная эмаль отлично сохраняется – помните это, оставляя машину под лучами палящего солнца. Оттенки смежных участков могут потом отличаться, и при продаже машины у покупателя непременно сложится впечатление, что машина побывала в ремонте с перекраской отдельных кузовных элементов.

Мототехника: диски — в ремонт

Сезон мототехники скоро завершится, и придет время горячим головам посчитать погнутые колесные диски. Стоимость качественных автокомпонентов от именитых производителей зачастую существенно превышает диски, предназначенные для легковых автомобилей.

Что делать? Оказывается, можно попробовать отремонтировать диски. Для этого необходимо не только применить соответствующее оборудование, но и грамотно им пользоваться. Сплавы алюминия требуют к себе очень бережного отношения при их вытяжке и гибки. Приемы, которые выработаны мастерами при работе со «штамповкой», здесь неприемлемы. Это же касается и сварки «легких сплавов». Делать это необходимо только в среде защитного газа и только специализированными сварочными аппаратами.

Предпусковые подогреватели: наши козыри

Зима не за горами – напоминали со своих стендов автомобилистам производители жидкостных предпусковых подогревателей. Спору нет, куда приятнее морозным утром садиться не в промерзший насквозь, а в прогретый автомобиль, мотор которого пустится с первого оборота коленчатого вала. Прибавим сюда минимизацию износа двигателя в момент его пуска — и цена, которую запрашивают за «котел», уже не покажется большой.

Приятно, что отечественные производители уверенно теснят зарубежных конкурентов, причем часто при помощи их же технологий, а зачастую и заимствуя у лидеров самые ответственные детали и узлы. Среди таких, например, форсунки. Главным же козырем российских предпусковых подогревателей остается их цена.

Детские кресла: найди отличия

Безопасность на дороге – главное правило при перевозке детей! На выставке были представлены детские кресла разных групп. Были тут и люльки для младенцев, классические кресла и специальные подкладки для ребят постарше, благодаря которым обеспечивается грамотное расположение ремня безопасности на теле.

Продавцы наперебой рассказывали о материалах обивки. Тут и спорить не о чем – она должна легко чиститься и отстирываться. Разумеется, торговцы козыряли и высокими экологическими стандартами своих товаров. И тут без комментариев – кому из родителей захочется, чтобы их чадо дышало фенолом?! Главное — это то, что кресла тут на любой вкус и кошелек.

Заметим, что по дизайну товары различных марок и брендов разительно походили друг на друга. Вывод напрашивается сам собой: кресла изготавливаются на нескольких предприятиях, а бренд… кто заказал, тот и налепил на товар свой ярлык.

Блесна из мира маркетинга

Как вы думаете – чем можно завлечь на свой стенд посетителей? Ну конечно же, железным монстром из «Звездных войн». Пройти мимо такого просто нереально, ну и на товар непременно обратите внимание. В мире маркетинга такие приемы называются блеснами. А что – проверено, работает!

Каждому комплекту — свой автомобиль

Хотите вместо штатной системы поставить в свой автомобиль нечто иное? Нет проблем – специально для вас на стендах многочисленных специализированных компаний были выставлены современные по дизайну и начинке комплексы.

Причем, как следовало из пояснений продавцов, каждый комплект разработан под свой автомобиль. Тот, что на фото, например, предназначен для четвертого «рафика» от компании «Тойота». Жаль, что не все продавцы подключили свои комплексы к питанию. Покупателю важно знать, как выглядит «живое» устройство до его приобретения, а не когда деньги уже уплачены.

«Секретки»: не дать воришкам шанса

Если у вас не крали колеса, это совсем не означает, что вы застрахованы от этой напасти на всю оставшуюся жизнь. Чтобы не дать воришкам шанса пополнить свой карман за ваш счет, некоторые специализированные компании представили на своих стендах всевозможные «секретки».

Учтите, что под легкосплавные диски длина болтов больше, нежели под стандартную «штамповку». Поэтому при покупке крепежа обязательно озвучьте продавцу не только модель вашего автомобиля, но и обозначьте, какие именно диски стоят на нем. Про качество металла, из которого изготавливаются болты, вы должны поинтересоваться обязательно. Некоторые недобросовестные торговцы могут заказать изделия из менее прочного сплава. При больших партиях экономия получается существенной, но нам, автолюбителям, «мягкий» крепеж ни к чему.

Буксир на случай форс-мажора

Осенью, когда грунтовка до дачи превращается в ловушку для моноприводного автомобиля, или зимой на занесенной снегом к участку дороге можно встрять так, что без буксира не обойтись. На случай такого форс-мажора рядом продавцов предлагались буксирные тросы.

Выбирая свой вариант, обратите внимание на крепление троса к проушинам. Оно может быть как классическим – петлей, так и с различными видами стальных карабинов. Выбирайте тот, который будет для вас наиболее удобным. Кроме того, обратите внимание на предельно допустимую нагрузку на трос. И лучше приобретите изделие с запасом прочности.

Пусковые провода — на борт

Наличие пусковых проводов, которыми «прикуривают» в случае разрядки штатной аккумуляторной батареи, на борту любого автомобиля – обязательно. Выбирая такие себе, обращайте внимание на температурный диапазон использования изделия. Этот параметр характеризует качество оплетки. Дешевая изоляция на морозе может не просто потрескаться, но и отвалиться, оголив токопроводящую жилу.

Кстати, сама жила должна быть по возможности медной и иметь как можно большее сечение. Чем толще проводник, тем больший ток может безопасно пройти по проводнику. Кроме того, обратите внимание на то, как выполнена заделка провода в «крокодилы». Варианты, когда жила плохо обжата, не для нас.

Набор для продвинутых автомобилистов

Набор для продвинутых автомобилистов и прекрасной половины человечества – гайковерт и домкрат с электроприводом в пластиковом кейсе. С таким заменить колесо на дороге может даже хрупкая девушка… главное, чтобы она смогла извлечь запаску из багажника.

Питание электропривода осуществляется от розетки прикуривателя. Беспокоиться о том, выдержит ли электрическая цепь, не стоит. В большинстве случаев ее защищает штатный предохранитель номиналом 20 ампер. А электропривод потребляет максимум 6-7 А, то есть имеется существенный запас. Что касается стоимости такого набора, то ориентируйтесь примерно на 3000 рублей.

Это не тонировка!

Тонировку, наглухо скрывающую обитателей и содержимое салона автомобиля, отменили законом. Однако что мешает вам поставить вот такую защитно-маскировочную систему? Такая выполняет все те же функции, что и пленка, но при этом не дает гаишникам повода наложить на вас штраф.

Антифириз: парад брендов

Перед очень холодной зимой решили поменять антифриз? Выбор представленных на выставке брендов потрясает. Любой температурный диапазон, любой цвет, любые допуски – только покупай!

Моторные масла: борьба синтетики

Аналогичная ситуация наблюдалась и с моторными маслами – на выставке целый павильон отведен для фирм, представляющих ГСМ различных марок и брендов. Если говорить о конкретных продуктах, то упор, естественно, делался на масла современных классов качества SN и SM по классификации американского института нефти API. Именно эти продукты заливаются в большинство современных моторов.

Что касается основы масел, то здесь идет борьба между синтетикой классов вязкости 0W и 5W. Для зимы и с точки зрения экономии топлива именно «нулевка» и «пятерка» — самые оптимальные варианты. Что касается верхних пределов вязкости, то они обозначались как 20, 30 или 40. Масел, имеющих более широкие показатели, например 10W – 60, было мало. Такие продукты нужны спортивным или тюнинговым моторам.

Оптика: в высших сферах

Осень — время темное, дождливое, туманное, и без хороших противотуманных фар не обойтись. Именно такие и были представлены на многочисленных стендах фирм – производителей светотехники.

Примечательно, что уход в сторону линзованных модулей и светодиодных источников света очевиден. То, что совсем недавно относилось к машинам высшего класса и сфере тюнинга, – сегодня доступно всем и каждому.

Цепи противоскольжения: продвинутые модели

Если вы любите рыбалку и охоту… или в вашем городе просто не числят зимой улицы – приобретите цепи противоскольжения. Главное — выбрать модель нужного размера или, как говорят некоторые продавцы, «посадочного диаметра».

Важно определиться и с типом замков. Самые продвинутые модели цепей с быстросъемными замками устанавливаются за считанные минуты, а вывешивать колесо при этом, разумеется, не нужно. Ну и конечно же, цепи должны быть упакованы в кейсы – иначе перепутаются, прыгая в багажнике.

Боксы для пилигримов

Настоящие пилигримы путешествуют не только летом, но и зимой. Курортов, где собираются горнолыжники или просто любители зимних красот, у нас в России достаточно.

Чтобы увезти свой многочисленный скарб, который не помещается в штатном багажнике автомобиля, придется воспользоваться накрышными боксами. Таковых на выставке – пруд пруди.

Коврики: уют в машине

Уют в машине — это не только то, что в руках и перед глазами, но и то, что лежит под ногами. Ковры резиновые, защищающие салон машины от влаги, и ковры ворсовые, создающие особую, практически домашнего очага, теплоту в салоне, как говорится, имели место быть.

Кстати, что касается чистки ковриков – изготовленные из современных материалов, вопреки ворчаниям скептиков, очищаются на раз-два.

Электротяга за «сущие копейки»

Скажем так – альтернативные транспортные средства были представлены на выставке в достаточном количестве. Тут и мопеды, и мокики, и квадроциклы… но самое интересное, что все больше и больше экспонатов имело электротягу!

Так, одна из компаний, представляя моторикшу, не скрывала, что выставочный образец может уехать к новому владельцу за — цитируем дословно – «сущие копейки».

Шины: они тут всюду

Ну и конечно же, – шины! Они были кругом. Впрочем, это неудивительно, так как время, когда нужно переобувать машину, не за горами, и определиться с выбором резины лучше заранее, так же как и приобрести понравившиеся покрышки.

Сейчас, кстати, на многие позиции распространяется особая цена, а на стендах можно было еще и получить купон на дополнительные 5-10% скидки.

Автоаксессуары
Технологии

Источник: http://www.monsterauto.ru/techno/interavto-2014-v-desyatku/