Двухмилионный Дефендер

Есть у меня пост с 10 самми продаваемыми авто в истории: на 2018 год спосок возглавляла Тойота Королла с результатом в 37 миллионов штук. Понятное дело, что на сегодня эта цифра прилично увеличилась. Замакал список Шевроле Импала с результатом в 14 миллионов серийных авто. Как видим, счет идет на десятки миллионов авто. Важно, что из внедорожников пока никто не смог пробиться в ТОП самых продаваемых легковых авто в истории.

Я бы с удовольствием ездил на авто из этого крайне достойного списка.

Дело тут в том, что я вижу только достоинства от того, что авто такое массовое: куча разной цены запчастей и расходников; масса мастеров, которые умеют делать с ним нужные манипуляции; огромное количество отзывов и мнений, которые помогут принять верное решение по любому вопросу; нормальное качество с конвейера и проверенные технические решения. Если на авто просто ездить, то именно из этих 10 надо выбирать (лично для меня просто дорого покупать такие марки, других “против” просто нет).