Как заменить масло в двигателе?

Даже самый неопытный автомобилист знает, что через каждые десять тысяч километров требуется сменить масло в моторе автомобиля. Те, кто проходит техобслуживание в специализированном сервисе, даже не задумываются об этом. Для автовладельцев, которые не обслуживаются в сервисах, замена масла не сложная, но достаточно хлопотная операция. Самое простое решение – обратиться в любой сервис, где под вашим наблюдением замену произведут. Если принято решение менять самостоятельно, разберемся, как сделать это правильно.

Подготовка

Если замена проводится впервые, необходимо осмотреть двигатель и найти, где располагаются фильтр для масла, горловина для залива масла, щуп, определяющий уровень масла в двигателе, сливная пробка. Теперь необходимо моторное масло купить, а также приобрести расходные материалы и фильтр. Для современных двигателей применяют, как правило, синтетическое или полусинтетическое масло. Конкретная марка может быть указана в инструкции по эксплуатации автомашины. Марку фильтра подскажут в магазине запчастей или можно запросить в автоцентре. Также необходимо приготовить емкость для сбора сливаемого масла, объем ее около 5 литров.

Замена масла

Замену нужно производить на эстакаде, яме или стоит поднять машину на подъемник. Работы по замене выполняются при теплом двигателе, при горячем можно обжечься при касании частей двигателя или попадании масла. Коробку передач необходимо включить на какую-либо передачу, выжимаем рычаг ручного тормоза.

Далее необходимо открыть капот, снять пробку горловины залива масла. В случае, когда установлена защита картера, снимаем ее. Желательно на пол под отверстием насыпать песок или опилки, так как масло может пролиться при сливе. Подставив емкость под сливное отверстие, снимаем заглушку в днище картера. Слив необходимо производить очень аккуратно, избегая попадания горячего масла на кожу. Теперь снимаем фильтр, подставляя под него емкость. Для снятия фильтра применяют специальные (ременные) ключи.

После слива масла начинаем сборку. Сначала устанавливаем фильтр, смазав предварительно посадочное место новым маслом, затем заворачиваем заглушку на картере. Устанавливаем защиту картера. Заливаем около половины требуемого объема, проверяем щупом, заливаем до максимального уровня. Запустим двигатель на 2-3 минуты. Снова проверим уровень масла, если потребуется добавляем. Рекомендуется дополнительно проверить уровень через 10-15км.