Обзор Audi А6

В данной статье хотелось бы сосредоточить свое внимание на отличном немецком автомобиле, производимом компанией Audi – седаном бизнес-класса Audi А6.

Данная модель в своем натсоящем облике производится с 1994-го года, заменив Audi 100. Как известно, Audi 100 должна была стать завершающей моделью типа Audi №. После того, как ряд моделей был завершен, руководство принялось за преобразование моделей первого модельного ряда в серию А – именно на платформе Audi 50, 60, 80, 100 появились новые модели – Audi А2, А4, А6.

По мере увеличения престижа и общего рейтинга качества и работоспособности машины возрастает и номер в обозначении модели. Это значит, что А4 лучше, чем А2, но хуже, чем А6.

Так что же можно отметить в отношении Audi А6? Это отличный седана бизнес-класса, с новейшим аккумулятором, который нацелен на аудиторию среднего класса общества, также, как и аккумулятор мото и находится в средней нише стоимости всех автомобилей Audi. С 2010-го года этот автомобиль выпускается по новейшим разработкам и является началом новой серии высококлассных седанов – А6-А7-А8.

За основу рассмотрения характеристик машины возьмем А6 2,0 АТ. Комплектация (основные рабочие характеристики модели):

1. объем двигателя – 1984 кубических сантиметров – 2 литра

2. мощность двигателя – 170 лошадиных сил (крутящий момент в зависимости от передачи варьируется в диапазоне 4300-6000 оборотов)

3. тип двигателя – бензиновый, 4-цилиндровый новой модификации

4. расход топлива по городу – 10,4 литра бензина на 100 километров

5. трансмиссия – вариативная (автоматическая и ручная)

6. максимальная скорость – 225 километров в час (6000 оборотов)

7. разгон от 0 до 100 километров в час – 8,5 секунды

8. привод – передний (тормозные диски располагаются тоже впереди)

9. количество передач – бесступенчатая коробка.

Данное авто являет отличным вариантом для тех, кто ценит бизнес-класс в машинах. Вся серия Audi А6 является промежуточной целью – завершением первой серии авто (50, 60, 80, 100) и в то же самое время – началом новой серии (А6, А7, А8). Именно этот автомобиль обрел, пожалуй, наибольшую популярность в Европе, обогнав А4, которая считалась самой популярной и самой безопасной немецкой машиной.